\nWiele wynalazk\u00f3w Polak\u00f3w znalaz\u0142o zastosowanie w wojsku jak na przyk\u0142ad:<\/p>\n
<\/p>\n
Pierwszy okr\u0119t podwodny o nap\u0119dzany si\u0142\u0105 ludzkich mi\u0119\u015bni oraz o nap\u0119dzie elektrycznym<\/p>\n
<\/p>\n
O konstrukcj\u0119 i publiczne zaprezentowanie pierwszego okr\u0119tu podwodnego nap\u0119dzanego si\u0142\u0105 ludzkich mi\u0119\u015bci zas\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 Stefan Drzewiecki (1844-1938), polski pionier \u017ceglugi podwodnej i lotnictwa, konstruktor, in\u017cynier i wynalazca. Sta\u0142o si\u0119 tak w 1877 roku w Odessie. Okr\u0119t podwodny Drzewieckiego nap\u0119dzany by\u0142 \u015bmig\u0142em wprowadzanym w ruch za pomoc\u0105 si\u0142y ludzkich n\u00f3g. Jego pierwsz\u0105 jednoosobow\u0105 za\u0142og\u0105 by\u0142 sam konstruktor, kt\u00f3ry publicznie przep\u0142yn\u0105\u0142 pod okr\u0119tem wojennym zacumowanym w porcie. Drzewiecki kontynuowa\u0142 p\u00f3\u017aniej swoje pr\u00e1ce nad okr\u0119tami podwodnymi. Skonstruowa\u0142 pierwszy czteroosobowy okr\u0119t podwodny (1881), pierwszy okr\u0119t podwodny o nap\u0119dzie elektrycznym (1888), wyrzutnie torped na spr\u0119\u017cone powietrze. Wsp\u00f3lnie z Aleksym Kry\u0142owem zaprojektowa\u0142 okr\u0119t podwodny o nap\u0119dzie parowym. Wed\u0142ug jego projektu zbudowany zosta\u0142 w Rosji okr\u0119t podwodny o nap\u0119dzie spalinowym (1908). Zaprojektowa\u0142 te\u017c nigdy nie zrealizowany projekt okr\u0119tu podwodnego z pancerzem wodnym czyli \u201ewodopancerny\u201c. Pierwszy zastosowa\u0142 peryskop (wynalazek innego Polaka \u2013 Jana Heweliusza !) w okr\u0119cie podwodnym. Opracowa\u0142 og\u00f3ln\u0105 teori\u0119 nap\u0119d\u00f3w \u015bmig\u0142owych.<\/p>\n
Do wynalazk\u00f3w Drzewieckiego zalicza si\u0119:<\/p>\n
– cyrkiel do przekroj\u00f3w sto\u017ckowych<\/p>\n
– regulator silnik\u00f3w parowych i hydraulicznych<\/p>\n
– automatyczny sprz\u0119g do wagon\u00f3w<\/p>\n
– rejestrator pr\u0119dko\u015bci poci\u0105g\u00f3w<\/p>\n
– dromograf – przyrz\u0105d automatycznie kre\u015bl\u0105cy kurs p\u0142yn\u0105cego statku<\/p>\n
– kilometromierz dla pojazd\u00f3w konnych<\/p>\n
– \u015bmig\u0142o o \u0142opatkach nastawnych<\/p>\n
– samolot z samoczynnym urz\u0105dzeniem stabilizuj\u0105cym<\/p>\n
<\/p>\n
Pneumatyczne dzia\u0142o torpedowe<\/p>\n
<\/p>\n
Wspominany wynalazek wojskowy przypisywany jest Edmundowi Ludwigowi Zalinskiemu (1849-1909), ameryka\u0144skiemu wojskowemu polskiego pochodzenia.<\/p>\n
<\/p>\n
Peryskop odwracalny<\/p>\n
\u00a0<\/strong><\/p>\n Peryskop odwracalny do czo\u0142gu skonstrowa\u0142\u00a0 w 1934 roku Rudolf Gundlach (1892-1957), polski wojskowy, in\u017cynier i dow\u00f3dca broni pancernych WP. Wynalazek znany jest te\u017c jako<\/p>\n peryskop odwracalny Gundlacha.<\/p>\n <\/p>\n Aparat pods\u0142uchowy<\/p>\n <\/p>\n Jeden z\u00a0licznych rodzaj\u00f3w aparat\u00f3w pods\u0142uchowych by\u0142 wynalazkiem J\u00f3zef Lipkowskiego (1863-1949), in\u017cyniera, konstruktora, dzia\u0142acza emigracyjnego i genera\u0142a WP. Lipkowski zaprojektowa\u0142 r\u00f3wnie\u017c hamulce pneumatyczne dla kolejnictwa i automatyczn\u0105 zwrotnic\u0119<\/p>\n tramwajow\u0105 oraz opracowa\u0142 schematy \u015bmig\u0142owc\u00f3w wielowirnikowych, w tym \u015bmig\u0142owca z 12 wirnikami.<\/p>\n <\/p>\n Pistolet samopowtarzalny Vis<\/p>\n <\/p>\n Pistolet samopowtarzalny kaliber 9\u00a0mm \u201eVis\u201c okre\u015blany jako jeden z najlepszych pistolet\u00f3w wojskowych kiedykolwiek wyprodukowanych skonstruowa\u0142 w 1931 roku wraz z\u00a0Janem Skrzypi\u0144skim, Piotr Wilniewczyc (1887-1960), polski in\u017cynier i \u00a0konstruktor broni strzeleckiej. R\u00f3wnie\u017c ze Skrzypi\u0144skim skonstruowa\u0142 pistolet maszynowy 9\u00a0mm \u201eMors\u201c (1938). By\u0142 te\u017c projektantem pistoletu maszynowego RAK (ozn. PM-63 RAK).<\/p>\n <\/p>\n Pistolet maszynowy B\u0142yskawica<\/p>\n <\/p>\n Produkowany by\u0142 od 1942 roku w warunkach konspiracyjnych podczas okupacji niemieckiej w Polsce. Jego tw\u00f3rcami byli Wac\u0142aw Zawrotny, Seweryn Wielanier i Kazimierz Czerniawski.<\/p>\n \u00a0<\/em><\/p>\n Opracowa\u0142: Waldemar Oszcz\u0119da<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Wiele wynalazk\u00f3w Polak\u00f3w znalaz\u0142o zastosowanie w wojsku jak na przyk\u0142ad: Pierwszy okr\u0119t podwodny o nap\u0119dzany si\u0142\u0105 ludzkich mi\u0119\u015bni oraz o nap\u0119dzie elektrycznym O konstrukcj\u0119 i publiczne zaprezentowanie pierwszego okr\u0119tu podwodnego nap\u0119dzanego si\u0142\u0105 ludzkich mi\u0119\u015bci zas\u0142u\u017cy\u0142 si\u0119 Stefan Drzewiecki (1844-1938), polski pionier \u017ceglugi podwodnej i lotnictwa, konstruktor, in\u017cynier i wynalazca. Sta\u0142o si\u0119 tak w […]<\/p>","protected":false},"author":63,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-512","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-waldemar-oszczeda"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ozpolonus.sk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ozpolonus.sk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ozpolonus.sk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ozpolonus.sk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/63"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ozpolonus.sk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=512"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ozpolonus.sk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/512\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ozpolonus.sk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=512"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ozpolonus.sk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=512"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ozpolonus.sk\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=512"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}