Statek ma prawie 400 metrów długości i jest szeroki na niecałe 60 metrów. W lipcu opuścił on stocznię w Korei Południowej (Daewoo Shipbuilding) i wyruszył w dziewiczy rejs, który zakończył się w Gdańskim Porcie.
Statek nie tylko góruje nad innymi pod względem rozmiarów. Na jego pokładzie zmieści się 18 000 TEU, gdzie TEU oznacza jeden dwudziestotonowy kontener. Przy maksymalnym zanurzeniu kolos nie wpłynie to żadnego portu w obu Amerykach, dlatego będzie stale kursował na trasie Azja – Europa.